Travesías

Parece que el precio de la gasolina en Venezuela es el más envidiado del mundo. Para algunos europeos, por ejemplo, sería una especie de fantasía hecha realidad poder llenar un tanque de gasolina todas las veces necesarias, sin gastar un sueldo mínimo de allá en una semana. Aquí de seguro hasta le pedirían bañar el carro con el preciado líquido al “bombero” – el encargado de llenar los tanques en Venezuela, por lo general una persona por cada dispensador, que de paso hace el favor de limpiar el parabrisas- , individuo que no existe allá, en Europa, donde el cliente debe bajarse del carro a echarse la gasolina él mismo, a pesar de pagar en promedio Euro y medio por litro (aproximadamente Bs. 4. 500,00, mientras que aquí el litro no pasa de 100 bolívares…).

Sin embargo, en Venezuela la mayoría de las personas no tienen vehículo propio y se movilizan en transporte público. Este es el caso del señor de la fotografía. Se trata de un pasajero de un autobús llanero. El hombre pagó todos los puestos de atrás (el sitio conocido en el argot de los pasajeros venezolanos como la “cocina”, por ser muy caluroso, debido a su cercanía al motor del transporte), pero casi no le quedó espacio para sentarse él, en medio de su cargamento de almohadas…

En la otra foto se pueden apreciar algunos detalles del autobús por dentro. El transporte público en Venezuela, en un alto porcentaje es de verdad vergonzoso. Y lo peor es que para conocer bien este país, la mejor forma podría ser este tipo de vehículos públicos, por supuesto, no estamos hablando de turismo…

El ferrocarril siempre ha sido una aspiración para conectar a todo el país, pero mientras la gasolina sea tan barata, cada vez más habrán particulares con carros, gente en autobuses de todo tipo, gandolas, etc. Ser un país rico en petróleo, no parece resultar la vía para mejorar la calidad de vida de todos…

Este es uno de los tantos aspectos que se manejan dentro del Proyecto Manamundo, de acuerdo a sus objetivos dirigidos a la revitalización de las zonas rurales venezolanas. El transporte público debe ser mejorado para contribuir con las condiciones de vida de los habitantes de la periferia.